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Septembre 2005...

Nous faisons l'acquisition de notre Volkswagen Transporter 3 de 1988. Nous le trouvons en Vendée à un particulier qui s'en débarrassait à regret et qui l'avait acheter neuf. Il comptabilisait 120 000 Kms et avait déjà traversé le détroit de gibraltar avec ses anciens propriétaires.

Il devient rapidement notre maison de vacances.

Moteur 1,6L Turbo Diesel 70 cv, boite 5 vitesses,  5 places sur la carte grise, aménagement Westfalia, aujourd'hui avant le départ il a 320 000 kms.

2008... 

1ère grosse panne: la boite de vitesse est HS, achat d'une boite 5 vitesses sur ebay en Allemagne. Nico ne parle pas allemand. Manue a des notions mais pas le vocabulaire mécanique...

On fait l'achat quand même on verra bien... et ça fonctionne on pourra partir en vacances.

Janvier 2015...

La passion devient de plus en plus grande... A force de voir sa carrosserie et sa peinture se délabrer et surtout l'envie de le garder longtemps, nous décidons de lui redonner une nouvelle jeunesse. Le choix est fait, il sera bi-ton orange et blanc et nous le confions à Samuel de la carrosserie GUILLET à Redon (35).

Novembre 2015

Notre projet de voyage prend forme dans nos têtes ... Nico fait connaissance de Yannick de T4 KLINIK , lui explique notre besoin  de fiabilité pour le voyage.

Juillet 2016

Les premières modifs sont faites, le moteur 1,6L TD est remplacé par un 1,9L TD. On passe sur des jantes 15 pouces pour y mettre des pneus tout terrain, le système de freinage et les amortisseurs sont remplacés et la caisse rehaussée. Les vacances au Portugal seront l'objet du test de ces améliorations.

Février 2017

Admission du combi à la T4 Kinik pour l'installation des équipements pour une meilleure autonomie. Nico fait un stage avec l'équipe de la clinique: super accueil, plein d'explications et de conseils....

Au programme: remplacement des durites de refroidissement et calorifugeage de celles-ci, installation du chauffage stationnaire, d'une réserve d'eau de 60l avec sa pompe, batterie auxiliaire et panneau solaire.

Passage chez MAD Méca à Bénodet pour la pose des accessoires GoWesty.

Au programme: pose des supports roues de secours, porte bidon, changement des ressorts d'amortisseurs, pose des longues portées, installation d'une vitre coulissante au dessus de la cuisinière et pose de renfort latéral.

Nico participe à ses transformations et enrichit ses connaissances auprès de Christophe.

Au programme une deuxième semaine chez MAD Méca, pose d'une nouvelle ligne d'échappement,blindage du réservoir de gazoil et du chauffage, pose des barre et verrin de toit, douche solaire, remplacement du démarreur, mise en place d'une marche forcée pour le ventilateur, géométrie du train avant réalisé et passage réussi au contrôle technique .

Avril 2017

Avec la mise en place de la batterie, du chauffage et de la pompe à eau, nous avons perdu un rangement assez important... des rangements supplémentaires s'imposaient donc.

Nico et Gérard (son oncle) ont confectionné un caisson entre les sièges avant, un faux plancher sous les pieds de Manue, un tiroir au dessus du nouveau frigo et une étagère au niveau de la bouteille de gaz.

Reste l'achat d'un coffre de toit et nous serons au maxi de notre potentiel de rangement.

Il faudra alors sélectionner l'essentiel à emporter, optimiser la place... Tout devra rentrer!!

Mai 2017

Après l'aménagement extérieur, l'aménagement intérieur... un peu de déco pour rafraichir un peu l'intérieur

Nous avons arpenté quelques magasins de tissus. Avec les talents de couturière de la maman de Nico, l'ensemble des coussins et des rideaux ont été refaits à moindre coût. 

Pour harmoniser l'ensemble, nous avons également collé de nouveaux vélédas sur les meubles... 

Ce sera notre nouvel intérieur...

Juin 2017

Nico et Christophe (MAD) ont transformé le compartiment de l'ancienne roue de secours en caisse de pièces de rechange. Pour augmenter notre capacité de rangement, nous avons ajouté un coffre de toit qui prend sa place sur les barres à côté du panneau solaire. Nico a confectionné un comptoir extérieur (la petite tablette pliante apposée au cube intérieur)... L'apéro à l'extérieur est assuré!

Et enfin, des pressions fixées autour de la porte latérale permettent de positionner parfaitement la moustiquaire... Les talents de couturière de la maman de Nico ont permis d'adapter les moustiquaires des fenêtres de la cabine de pilotage... Pour l'ouverture du coffre nous adapterons une moustiquaire pour lit d'enfant.

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